影音：機車殺手 – 開車門不看後面來車….
請先看一下上面這個影片。
像這樣因為車子開車門而產生的意外事件，死了很多人，很可怕！車門殺手，這是很多人共同的經驗。
不知道大家有沒有注意到一個細節，在我們乘坐計程車時，下車前司機會細心的提醒我們小心開車門，並儘量從車門左側下車。
影音：荷式開門法
其實小心開車門應該是每個司機應該具備的安全意識，而且在考駕照的時候也有要求，開車門前注意觀察。
其實在我們生活中，有不少交通慘劇就是因為一次不當心的開車門。
一種在網上很火的「荷式開車門」被人們稱為避免意外的最佳開車門方法——左駕用右手開，右駕用左手開。
這種據說是荷蘭人發明的叫做DutchReach的開車門法被廣泛普及和使用，駕校里就會要求學員遵守這個開門法則。
一般駕駛員沒有注意後面情況開車門的話，極易與後方騎行的機動車發生事故。
當你換成離車門較遠的那隻手，即右手開門時，你的上半身會自然而然地轉動，頭部和肩膀就會自然地向外看。
首先，眼睛會通過後視鏡觀察，然後轉身的時候向後看，這一個完整的動作就能避免很多不必要的事故發生，無論後面來的是單車還是機動車。
在荷蘭，這個方法被廣泛普及和使用，從駕校就要求學員遵守這個開門法則。
「自行車王國」的荷蘭，幾乎很少發生「開車門」引發的事故。
當然，有「荷式開門法」還不夠，最重要的是大家要樹立安全意識，開車門前多看幾眼，關鍵時候能救命。
避免開車門事故，九妹為大家總結了以下四點注意事項：
①停車時要距路牙20-30厘米，除駕駛員，不輕易開左車門；
②乘車人看清車輛前後左右的行人車輛情況，確認安全才可開門；
③開門前，可以先打開一條縫，也是提醒過往的騎車人或路人，門要開了；
④騎車人或行人路過時，注意保持與車的橫向距離。
提醒
事實證明，開車門不當也會造成重大交通事故，在開車門前多留個心眼就能避免此類事件，所以廣大駕駛員和乘客都強化安全意識，樹立好的行為習慣。
原文網址：https://kknews.cc/zh-tw/car/8bey9rl.html
換手開車門 「荷式開門法」爆紅
騎車在路上，除深怕馬路三寶來襲外，停在一旁的車輛突然開門也讓許多騎士們心驚驚！
近來在網路上爆紅的「荷式開門法」利用離車門較遠的手來開車門，身體順勢轉向，有效避免開門時撞到一旁經過的機車騎士，
稍早總統府前副秘書長羅智強在臉書直播親自示範，對此法表示肯定，並表示行政院長林全可考慮將其納入交通規則中。
一般人通常要開車門時，都會很順勢的用離車門最近的那隻手開啟車門，而源自於荷蘭，近來爆紅的「荷式開門法」則是要求駕駛們利用離車門較遠的那隻手來開啟車門；即左駕用右手開門，右駕用左手，這種方法可以自然地帶動身體轉動，目光很順勢地帶向後方，更清楚地觀察後方車況，較原本依賴照後鏡觀察的方法更安全，更無死角！
羅智強稍早在臉書上直播推廣「荷式開門法」，並認為行政院長林全可考慮指示交通部研擬納入交通規則；羅智強更指出，過去台灣運研所也曾做過類似的呼籲，將之稱為「反手開門法」但當時推廣成效有限。
羅智強認為，交通安全、人民生命保障不分藍綠，期待在台灣可以廣布，讓台灣更安全。
「荷蘭式開門法」是開車門撞人的終結者這一個完整的動作能避免很多不必要的事故發生
《”荷蘭式開門法”，開車門再也撞不到人！》、《荷蘭式開門法:開車門撞人的終結者》、《一個開門姿勢，挽救一個生命》等等新聞曾有段時期很火紅！
究竟這個突然火起來的「荷蘭式開車門」究竟是何方神聖？
據說這種姿勢能最大程度地避免開車門而引發的意外事故。
於是不管是「老司機」還是「騎行者」似乎都有了共同的語言，大家紛紛支持鼓勵並推廣這種開門小技巧，然而這種開門方式，真的很容易做嗎？這樣做真能帶來安全嗎？
荷蘭式開門PK分段式開門
「荷蘭式開車門」：下車時用距離車門較遠的那隻手開車門，也就是左駕用右手開，右駕用左手開。
因為，當司機用離車門較遠的那隻手開門時，上半身會自然轉動，頭部和肩膀自然向外，眼睛會通過後視鏡觀察，轉身時向後看，這一個完整的動作能避免很多不必要的事故發生。據了解，被稱為「自行車王國」的荷蘭，很少有「開車門」而引發的事故發生。
因為在荷蘭，這種據說是荷蘭人發明的叫做Dutch Reach的開車門法被廣泛普及，從駕校開始就會要求學員遵守這個開門法則。
分段式開車門：在日常駕駛中很多人使用「分段式」開門下車。
在確保車輛周圍安全的情況下，先將車門打開一條小縫，提醒過往行人和騎車人注意要開門了，也就是先小幅度開啟車門，然後再觀察周邊環境，確認安全後再完全推開車門下車。
根據我國駕考的相關規定，「下車開門前觀察後方和左側交通情況」被要求為靠邊停車的必備動作，一旦沒有做到，科目三成績就算為零分。
耳聽為虛，眼見為實！
某同學上車親測了一回「荷蘭式開門」，本想「零成本」體驗一下「異國風情」，沒想到結果尷尬了！
首先該同學按照原先的習慣，朝後視鏡看一下，再看一下窗外，確定沒有人之後，直接用左手打開車門。
換成「荷式開車門法」後，用右手打開車門，上半身自然轉動，身體大幅度向外看，視野更為寬闊，比看後視鏡觀察能減少後方盲區。
由於與平日開車門習慣不同，動作顯得緩慢一些，給應急處理留出了時間，而且反方向的手用的是拉而不是推，力道上小了很多。
乍看之下「荷式開車門法」好像很不錯，但試過的司機朋友們最大的直觀感受應該就是彆扭，肩膀與脖子活動會受到限制，一兩次刻意的去做這個動作還能接受，但以後可能就沒有「以後」了。
綜上所述，很多人已經習慣一種開車門方式，硬要將習慣更改，很可能會適得其反。
交警溫馨提醒，無論怎樣開車門，都與駕駛員的安全意識緊密關聯，自覺杜絕「魯莽開車門」這種開車壞習慣，牢記看和慢這兩個基本要點，下車開門前一定要觀察車輛後方和左側交通情況，從而有效避免交通事故的發生。
此外，騎車的駕駛員在發現前方有車停下時，要儘量減速，保持一定的側方距離後再通過，以免發生意外。
外國的月亮總是圓一點，以前台灣運研所推行的「反手開門法」沒人搭理，這回改叫「荷式開門法」反而引起大眾注意…
重點是你我願意改掉開車門的習慣，怎麼稱呼這方式都沒問題啦!
為了避免下車開門時的不慎，造成後方機慢車追撞，荷蘭要求民眾不要用靠車門這側的手開門，而是用另一隻手… 意即，左駕的台灣，駕駛人下車開門是用右手而非左手， 乘客從右側下車，則是用左手開車門… 這樣的方式就稱之為「荷式開門法 The Dutch Reach」!
多數駕駛人習慣下車用後照鏡看一下有沒有來車，甚至不少駕駛以及多數乘客看都不看就直接開門… 事實上，即使有看後視鏡，還是會有看不到的「盲區」，採用荷式開門法會讓身體自然轉向，視線也會因此投向後方，增加視野，看清楚後方車況，也就能避免意外產生…
改變小小的習慣，就能為你我帶來更安全的交通環境，趕緊試試唷!
台灣有學者呼籲「右手開門」納考照
因為汽車駕駛開車門沒注意，導致後方行駛而來的機車騎士發生意外，這樣的事情不只有台灣，大陸也經常上演。
因此，最近上海交警提倡「荷式開門法」，也就是用距離車門較遠的那隻手開門，上半身自然而然轉動，頭部和肩膀會向外，轉身的時候往後看，就可以避免事故。
根據上海《澎湃新聞》報導，「荷式開門法」源於荷蘭，荷蘭的駕駛總是用距離車門較遠的那隻手開車門，這是避免意外的最佳開車門方法；左駕用右手開，右駕用左手開，久而久之這種打開車門的方式就被稱為「荷式開門」。
浦東交警車宣大隊俞警官表示，駕駛在開車門時，僅僅透過後視鏡轉頭查看，會不可避免地產生視覺盲區，而當你換成離車門較遠的那隻手，上半身自然而然地轉動，頭部和肩膀會向外，眼睛透過後視鏡觀察，然後轉身的時候往後看，這一個完整的動作能避免很多不必要的事故發生。
▼開車門沒注意害騎士摔傷，這樣的事故常發生。（圖／東森新聞）
俞警官還說，雖然荷式開門這個說法在大陸沒有普及，但這種正確的做法其實已經在上海一些老駕駛中普及開來。
「現在一些車企已經逐漸意識到開關車門這一細節，在車門設計上設置了限位器這一裝置，每次開門後到達一定角度就是自動鎖緊角度，只有再用力才能完全打開到90度。」
其實在台灣，北醫大傷害防治學研究所副教授白志偉去年也曾經呼籲，除了乘客要從右側車門下車之外，考照項目也應該增列駕駛用「右手」開門，才能強迫回頭看路況，減少意外的發生。
根據統計，台灣10年間有3萬名機車騎士因為轎車開車門而意外傷亡，其中有高達85%是發生在左側車門。
美伊利諾州立法規定「荷式開門法(Dutch Reach)」
伊利諾州州長朗納17日簽署HB5143號法案，要求司機必須遵守新「道路規則」手冊中的「荷式開門法(Dutch Reach)」，以減少司機開車門時誤傷騎行者，同時在駕駛執照測試中增設道路安全問題。
「荷式開門法」是用離車門較遠的手開車，即左側下車用右手開門、右側下車反之，司機和乘客下車前可用此方法轉身透過車窗查看，避免開車門時撞傷距離車門較近的騎行者，是伊州第二區眾議員馬靜儀(Theresa Mah)在得知麻州有類似法案後效仿提出。
根據伊州交通廳數據，2015年芝加哥共收到300多起單車撞門事故報告，至少三起事故導致騎行者死亡。
最近的一起發生於7月，58歲的傑克森(Lustre Jackson)在南石海島路(7200 block of South Stony Island)因躲避一扇打開的車門突然轉向而被車撞死。
2008年6月，在北拉薩爾街(900 block of North LaSalle)騎行的22歲的邁克利(Clinton Micelli)，因撞到一輛SUV打開的車門身亡。2012年10月，32歲的湯森(Neill Townsend)在橡樹街夾威爾斯街(Oak & Wells)撞到一個卡車車門死亡，湯森的朋友為此設計了一種防護貼紙為出租車廣泛使用。
伊州單車倡導組織「Ride Illinois」已與州務卿懷特(Jesse White)辦公室合作數月，為司機手冊及考試中添加單車安全的信息和提問，儘管其中沒有包含「荷式開門法」的考題，但新法案可能會增加類似提問。
此外，「積極交通聯盟(Active Transportation Alliance)」和「Ride Illinois」還在推動「校園騎行步行教育法案(House Bill 4799)」，該法案已獲得兩院支持通過，要求在K-8交通安全課程必修課程中增加行人和單車安全教育。
